Radnici južnokorejskog automobilskog giganta „Hjundai motor“ započeli su osmočasovni štrajk nakon što sindikat i rukovodstvo kompanije nisu uspeli da postignu dogovor o platama. To je prvi celodnevni štrajk Hjundaijevog sindikata u poslednjih deset godina.
Proizvodnja u fabrikama u Ulsanu, Čondžuu i Asanu trebalo bi da bude zaustavljena ukupno 16 sati tokom dve smene, a u protestu učestvuje oko 39.000 članova sindikata. Od početka pregovora o zaradama u maju, radnici su do sada organizovali ukupno 60 sati štrajkova.
Prema procenama iz automobilske industrije, dosadašnje obustave rada dovele su do gubitka proizvodnje od oko 55.200 vozila, dok se vrednost izgubljene prodaje procenjuje na više od 2,3 biliona vona, odnosno oko 1,64 milijarde dolara. Novi četvoročasovni štrajkovi najavljeni su i za 24. i 25. avgust.
Glavni zahtevi sindikata odnose se na povećanje zarada, rast bonusa zasnovanih na poslovnim rezultatima za 50 odsto, vraćanje na posao članova sindikata koji su otpušteni zbog nezakonitih aktivnosti i produženje starosne granice za odlazak u penziju.
Nezadovoljstvo se širi i na „Kiju“, sestrinsku kompaniju Hjundaija. Njen sindikat odobrio je delimične štrajkove od 26. do 28. avgusta nakon neuspešnih pregovora sa upravom. Radnici zahtevaju povećanje osnovne mesečne plate za 149.600 vona i bonus u visini 30 odsto prošlogodišnjeg operativnog profita kompanije. Ukoliko štrajk bude održan, biće to prva obustava rada u „Kiji“ posle šest godina.
Štrajkovi dolaze u osetljivom trenutku za južnokorejsku automobilsku industriju, koja se već suočava sa slabljenjem prodaje, pa bi produženi sukob radnika i menadžmenta mogao da izazove nove gubitke proizvodnje i prihoda.
