Производња сирове нафте у Саудијској Арабији пала је током августа за чак 1,9 милиона барела дневно, на свега 6,238 милиона барела, што је најнижи ниво још од 1990. године.
Према подацима које је Ријад доставио ОПЕК-у, истовремено је значајно смањен и извоз саудијске нафте, на око 3,1 милион барела дневно, што је најнижи ниво у више од једне деценије.
Амерички економиста Мартин Армстронг оцењује да пад није последица намерног ограничавања производње ради подизања цена, већ последица рата са Ираном, претњи Хута и поремећаја на транспортним правцима којима Саудијска Арабија извози нафту.
Ријад се истовремено суочава са све већим притиском на државне финансије. Саудијска Арабија је само у првом кварталу 2026. забележила буџетски дефицит од 125,7 милијарди ријала, односно око 33,5 милијарди долара. То је готово достигло износ дефицита од око 44 милијарде долара који је био планиран за читаву годину. Државна потрошња порасла је за 20 одсто, док су приходи од нафте пали за три одсто.
Иако је цена нафте типа Брент премашила 100 долара по барелу, Армстронг упозорава да висока цена сама по себи не значи и веће приходе. Уколико истовремено падају производња и извоз, а расту војни расходи, трошкови транспорта и осигурања танкера, финансијски положај земље може да се погорша и поред скупље нафте.
Додатни проблем представљају безбедносни ризици на главним извозним правцима. Ормуским мореузом у нормалним условима пролази око петине светских испорука нафте. Саудијска Арабија годинама развија нафтовод Исток–Запад, којим нафта може да стигне до луке Јанбу на Црвеном мору и тако заобиђе Ормуски мореуз, али претње Хута показују да ни западни правац више није потпуно безбедан.
После
