Очекује се да Европска комисија данас објави радну верзију нове визне стратегије ЕУ која би требало да предвиди системско решење за професионалне возаче из земаља ван Шенгена у виду специјалних виза
Блокада граничних прелаза за теретна возила ушла је у четврти дан. Очекује се да Европска комисија данас објави радну верзију нове визне стратегије ЕУ која би требало да предвиди системско решење за професионалне возаче из земаља ван Шенгена у виду специјалних виза.
Теретни терминали блокирани су на 22 излаза и 19 улаза у земљу због пооштрених процедура за улазак у Шенгенски простор. Возачи траже да им се боравак омогући на четири месеца и да се прописи прилагоде савременим потребама превозника.
Према незваничним информацијама, предвиђено је покретање расправе о изузећима од правила 90/180 дана, управо због економских губитака и апела превозника.
Председник Удружења превозника Србије Неђо Мандић рекао је за Танјуг да уколико ЕУ изнесе нову визну стратегију да то неће довести и до аутоматског прекида блокада теретних прелаза са земљама Шенгена, али да превозници неће чекати ни њену пуну имплементацију.
“Довољно је да нам кажу да су дали упутство земљама чланицама да је условно суспендована примена контроле боравка на професионалне возаче до почетка имплементације те стратегије. И ми тада знамо да немачки, аустријски, словеначки и било који полицајац, нема више право да поступа по Шенгену који је давно превазиђен”, рекао је Мандић.
