Inženjeri Moskovskog vazduhoplovnog instituta razvili su novu tehnologiju u proizvodnji letelica koja bi mogla da redefiniše proizvodnju u oblasti vazduhoplovstva i otvori put za motore aviona sledeće generacije.
Naime, nova tehnologija, dizajnirana za delove napravljene od titanijuma i legura otpornih na toplotu, može omogućiti proizvodnju jačih, komponenti otpornijih na koroziju.
U srži tehnologije je metod poznat kao lasersko udarno obrađivanje, gde se površina komponente tretira snažnim laserskim impulsima kroz sloj vode, uzrokujući mikroeksplozije koje deformišu površinu bez zagrevanja.
Sve ovo, kako je objašnjeno, rezultira stvaranjem kompresivnih napona u površinskom sloju, što zaustavlja širenje pukotina.
Tokom testova, komponente tretirane novom tehnologijom pokazale su značajno povećanje otpornosti na zamor i trajnost u poređenju sa onima proizvedenim konvencionalnim metodama.
Tehnologiju su razvili inženjeri Moskovskog vazduhoplovnog instituta zajedno sa kolegama iz nekoliko drugih ruskih instituta, i ona će postati osnova prvog domaćeg sistema za lasersku obradu materijala šok metodom, koji će biti pušten u rad 2027. godine.
