27.08.2026
Belgrade, RS 30 C

Најновије вести

Чистимо дворишта, подруме, шупе: Ирска понудила Украјини расходована војна возила

Возила су купљена 2009. године, али су се често кварила и ретко су коришћена

Украјинска влада је одбила донацију Ирске у виду флоте оклопних борбених возила, сазнаје “Ајриш тајмс”.

Ирска влада је недавно понудила свих 27 лаких тактичких оклопних возила (ЛТАВ) Одбрамбених снага Ирске, која су први пут набављена пре 17 година, али ретко коришћена.

Возила, која је произвела јужноафричка компанија, имала су лошу репутацију и често су се кварила. На крају су повучена из функције 2024. године и стављена у складиште.

Раније ове године, ирска влада је питала Украјину да ли би желела да преузме 27 возила као део међународног програма војне помоћи.

Прошлог месеца, током састанка Генералштаба Одбрамбених снага, официри су обавештени да је Украјина одбила ирску понуду.

“Министарство одбране Украјине изразило је искрену захвалност Ирској на понуди, као и на континуираној подршци Ирске Украјини. Међутим, на крају је одбило понуду на основу тога што овај тип возила тренутно није у служби Оружаних снага Украјине и стога би захтевао посебну обуку, одржавање и резервне делове”, саопштило је ирско Министарство одбране.

Оклопна возила типа ЛТАВ, купљена су 2009. године од сада угашене компаније “БАЕ системс” за нешто мање од 20 милиона евра, односно 726.000 евра по комаду. 

Била су дизајнирана да служе као опција за ситуације које су процењене као превише опасне за возила са меком каросеријом, али које не захтевају оклоп.

Проблеми са возилима били су очигледни од самог почетка. Корисници су пријављивали проблеме са поузданошћу и одржавањем, укључујући неусклађене електричне везе и проблеме са мењачем.

Због тога су официри често одбијали да их распореде у патроле у ​​Либану и другим потенцијално опасним подручјима. Неименовани војни извор је рекао да је један ЛТАВ распоређен у УНИФИЛ-у у Либану остао у бази непрекидно 18 месеци.

Подаци о километражи показују да су возила забележила малу километражу током свог 15-годишњег животног века. Једно возило је прешло годишњи просек од 540 километара, што је отприлике еквивалент једног пуног резервоара горива годишње.

Програм замене целокупне оклопне флоте Одбрамбених снага, укључујући и ЛТАВ-ове, модерним возилима француске производње договорен је раније ове године.




Претходни чланак

Трамп први пут летео председничким авионом који му је поклонио Катар

Sledeći članak

Тирана под лупом због недовољних улагања у војску: Трамп не жели самит НАТО-а у Албанији?

Препоручујемо да погледате

Немачки медији: Лидери ЕУ треба да подрже Путинов предлог за преговоре

Лидери ЕУ треба да подрже предлог руског председника Владимира Путина да се бивши немачки канцелар Герхард Шредер именује за посредника у преговорима, пише “Берлинер Цајтунг”. “Не треба заговорници прелиминарних преговора да се правдају, већ напротив, […]

УКРАЈИНА УДАРА ДУБОКО У РУСИЈУ: Дронови изазвали несташице горива и панику хиљадама километара од фронта

Украјина последњих месеци све систематичније напада руске рафинерије и складишта горива, а последице тих удара постају све видљивије широм Русије. У појединим деловима земље већ су забележене несташице бензина, цене горива достигле су рекордне нивое, […]

Меркел: Политичари на функцијама у ЕУ треба да воде преговоре са Русијом

“Могли смо да преговарамо са Путином само зато што смо имали политичку моћ, зато што смо били шефови влада. По мом мишљењу, они који су тренутно на функцијама и одговорни треба да играју одлучујућу улогу […]

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *