Isporuke grupe „Folksvagen“ u drugom kvartalu pale su za 8,6 odsto u odnosu na isti period prošle godine, na nešto manje od 2,1 milion vozila.
Najveći pad zabeležen je u Kini, najznačajnijem tržištu nemačkog proizvođača, gde je prodaja smanjena za više od trećine.
Osnovni brend „Folksvagen“ isporučio je nešto više od milion vozila, što predstavlja pad od 14 odsto. Prodaja „Audija“ smanjena je za osam, a „Poršea“ za 18 odsto.
Rast su, sa druge strane, zabeležili „Lamborgini“, „Škoda“ i odeljenje za proizvodnju kamiona, dok je broj isporučenih vozila povećan u Evropi i Americi.
Kompanija je najavila novu fazu trogodišnjeg programa temeljne reorganizacije, koji predviđa smanjenje broja modela i do 50 odsto.
Generalni direktor Oliver Blume izjavio je da „Folksvagen“ mora da pojednostavi poslovanje, usredsredi se na ključne tehnologije, poboljša saradnju između regionalnih tržišta i smanji višak proizvodnih kapaciteta.
Kao glavni razlozi za pogoršanje poslovnih rezultata navedeni su geopolitičke tenzije, rast troškova usled carina, stroži propisi i sve snažnija konkurencija, posebno kineskih proizvođača električnih vozila.
Nekoliko stotina radnika protestovalo je ispred fabrike u Cvikauu, zahtevajući veće garancije za očuvanje radnih mesta i protiveći se planovima za zatvaranje pogona koji je u potpunosti preorijentisan na proizvodnju električnih vozila.
