Испоруке групе „Фолксваген“ у другом кварталу пале су за 8,6 одсто у односу на исти период прошле године, на нешто мање од 2,1 милион возила.
Највећи пад забележен је у Кини, најзначајнијем тржишту немачког произвођача, где је продаја смањена за више од трећине.
Основни бренд „Фолксваген“ испоручио је нешто више од милион возила, што представља пад од 14 одсто. Продаја „Аудија“ смањена је за осам, а „Поршеа“ за 18 одсто.
Раст су, са друге стране, забележили „Ламборгини“, „Шкода“ и одељење за производњу камиона, док је број испоручених возила повећан у Европи и Америци.
Компанија је најавила нову фазу трогодишњег програма темељне реорганизације, који предвиђа смањење броја модела и до 50 одсто.
Генерални директор Оливер Блуме изјавио је да „Фолксваген“ мора да поједностави пословање, усредсреди се на кључне технологије, побољша сарадњу између регионалних тржишта и смањи вишак производних капацитета.
Као главни разлози за погоршање пословних резултата наведени су геополитичке тензије, раст трошкова услед царина, строжи прописи и све снажнија конкуренција, посебно кинеских произвођача електричних возила.
Неколико стотина радника протестовало је испред фабрике у Цвикауу, захтевајући веће гаранције за очување радних места и противећи се плановима за затварање погона који је у потпуности преоријентисан на производњу електричних возила.
