Цена галона (3,8 литара) обичног бензина у САД порасла је за 31 цент (0,26 евра) у протеклој недељи, достигавши просечно 4,54 долара по галону (1,02 евра по литру) у среду што је 52% скупље него пре почетка рата са Ираном, по подацима Америчке аутомобилске асоцијације (ААА).
Главни разлог зашто возачи плаћају више на пумпама је тај што је рат заглавио танкере за нафту у близини Ормуског мореуза, уског пролаза кроз који у миру пролази петина светске сирове нафте. Цена сирове нафте, која је главни састојак бензина, расла је током већег дела последња два месеца јер је Иран затворио тај пловни пут који се налази уз његову обалу.
Средином априла цене бензина у САД падале су свакодневно скоро две недеље усред знакова да би се сукоб могао смирити.
“После објаве прекида ватре, постојао је извесни оптимизам да би ово заиста могао бити почетак краја сукоба”, рекао је Роб Смит, директор глобалне малопродаје горива у С&П Глобал Енергy. “И тако су цене сирове нафте пале сходно томе, уследиле су спот цене бензина, и тако даље, и… трговци на мало су такође снизили цене”, објаснио је он.
Али цене бензина су промениле курс и поново расту јер је продубљивање непријатељстава око мореуза између САД и Ирана ограничило залихе нафте.
“Постоји фундаментални недостатак који ће постојати глобално, или фундаментална борба да се задовољи потражња и то ће подићи цену”, рекао је Смит и наставио: “Без обзира на то шта влада каже или шта било који учесник на тржишту мисли, постоји прави притисак навише који се врши на цене сваког дана када је Ормуски мореуз ограничен. И даље је озбиљно ограничен”.
Власници бензинских пумпи одређују своје цене, али много фактора утиче на то шта одлучују да наплаћују.
Главни састојак цене бензина је цена барела сирове нафте. У САД, цене нафте су представљале око 51% цене галона бензина у 2025. години, по подацима Америчке администрације за енергетске информације.
То значи да када цене сирове нафте расту, цене бензина углавном прате раст. Мање нафте на тржишту значи више цене нафте и бензина.
Ефективно затварање Ормуског мореуза од стране Ирана током рата изазвало је највећи поремећај снабдевања у историји тржишта нафте, по подацима Међународне агенције за енергију, подижући цене нафте на чак 112 долара по барелу почетком априла.
Цене нафте пале су испод 100 долара по барелу у среду пошто је изгледало да се САД и Иран приближавају почетном споразуму о окончању рата. То би могло да спусти и цене бензина, ако се тренд настави.
Боб Клајнберг, ванредни виши истраживач у Центру за глобалну енергетску политику Универзитета Колумбија, упоредио је просечну цену галона бензина у САД са ценом барела WТИ – америчке референтне нафте, током последњих неколико недеља и рекао да су се промене цена углавном поклапале.
“Није овде нека велика мистерија”, рекао је Клајнберг, “није баш пропорционално, али облик криве прати исти образац, и заиста са врло малим кашњењем”.
Савезни и државни порези допринели су око 17% цени нафте, трошкови рафинирања и профит допринели су 14%, а дистрибуција и маркетинг још 17%, саопштила је ЕИА. У неким државама, попут Калифорније, виши порези и трошкови рафинирања гурају цену бензина знатно изнад просека САД.
Један догађај који је могао да промени путању цена бензина догодио се у априлу, када су САД блокирале иранске луке како би спречиле ту земљу да извози нафту.
“Иран је слао неуобичајено велике количине нафте на глобална тржишта, тако да је то помагало да цене буду умерене”, рекао је Џим Крејн, истраживач енергетике на Институту Бејкер Универзитета Рајс.
“Трампова администрација одлучује да ће казнити Иран и покушати да изврши већи притисак на Иран блокирањем њиховог извоза, тако да то наравно врши притисак на Иран, али такође врши притисак на глобалне цене нафте и тера их да расту. То је вероватно био велики фактор”, рекао је он.
Оно што су рафинерије и трговци спремни да плате за нафту нагло варира када се појаве вести о нападима на бродове у Персијском заливу или застоју дипломатских преговора. “Тржиште нафте је изузетно осетљиво на оно што долази из Беле куће”, рекао је Клајнберг.
Почетком марта, на почетку рата у Ирану, цена бензина је скочила за 48 центи (0,43 евра) за недељу дана. Највећи недељни скок био је у марту 2022. године, када је цена скочила за 60 центи (0,53 евра) за недељу дана пошто је Русија напала Украјину, саопштила је ААА.
Нико не може да предвиди колико ће цене бензина порасти. Галон обичног бензина у САД сада кошта више него почетком маја 2022. године, а тада је цена наставила да расте током године, саопштила је ААА.
Што дуже буде ометано проток нафте кроз Ормуски мореуз, цене ће бити веће и биће потребно дуже да се врате у нормалу, рекао је Смит.
“Чак и ако би дошло до истинског и трајног решења сукоба, обе стране се слажу да се понашају лепо и заиста се обавезују да ће Ормуз остати отворен, то ће се наставити”, казао је он.
“Требаће месеци да се вратимо на оно што је било пре рата, ако не и дуже”, рекао је Смит.
“Унутар нафтне индустрије ће и даље постојати премија ризика повезана са проласком кроз тај регион. Не да је то икада било савршено безбедно путовање, али последњих неколико месеци је показало да ће бити тешко убедити пошиљаоце и осигуравајуће компаније да ће ниво ризика бити сличан оном који је био у фебруару. Проћи ће много времена пре него што се ико може у то уверити”, сматра Смит.
