Ministri spoljnih poslova Južne Koreje i Irana razgovarali su telefonom o bezbednosti plovidbe i prolasku brodova kroz Ormuski moreuz, jednu od najvažnijih energetskih ruta na svetu.
Južnokorejski ministar Čo Hjun pozdravio je nedavno potpisivanje memoranduma između Vašingtona i Teherana, čiji je cilj okončanje višemesečnog sukoba, i izrazio nadu da će dogovor biti dosledno sproveden.
On je posebno naglasio značaj slobodnog i bezbednog prolaska brodova kroz Ormuski moreuz, jer je taj pravac od ključnog značaja za snabdevanje energentima i globalnu trgovinu.
Iranski ministar Abas Aragči upoznao je južnokorejsku stranu sa tokom pregovora sa Vašingtonom i izneo stav Teherana o spornim pitanjima.
Dvojica ministara razgovarala su i o nerešenim bilateralnim pitanjima, kao i o bezbednosti brodova, posada i državljana dve zemlje.
Ovo je bio peti telefonski razgovor ministara od izbijanja sukoba krajem februara, nakon američko-izraelskih udara na Iran.
Od početka krize, 26 brodova povezanih sa Južnom Korejom našlo se među više od 1.000 plovila koja su ostala blokirana u Persijskom zalivu zbog ozbiljnih ograničenja prolaska kroz Ormuski moreuz.
Do sada je 21 južnokorejski brod uspeo da prođe kroz ovaj strateški prolaz, većina njih u poslednjih nekoliko dana, nakon što je Teheran pristao da omogući prolaz plovilima bez naknade tokom 60 dana.
Južnokorejski predsednik Li Džae Mjung najavio je da se tokom vikenda očekuje prolazak još tri broda.
Jedan od pet preostalih brodova, HMM Namu, trenutno je na popravci nakon oštećenja koja je pretrpeo u napadima povezanim sa Iranom prošlog meseca.
Razgovor Seula i Teherana pokazuje koliko je pitanje Ormuskog moreuza osetljivo ne samo za region, već i za azijske ekonomije koje zavise od stabilnog pomorskog transporta i nesmetanog snabdevanja energentima.
