Руска влада донела је одлуку о делимичном укидању забране извоза дизел-горива, након договора председника Русије Владимира Путина и председника Сједињених Америчких Држава Доналда Трампа о повећању испорука руских енергената америчком и светском тржишту. Одлука је ступила на снагу 10. октобра, а Москва је одобрила извоз 500.000 тона дизела.
Руски вицепремијер Александар Новак саопштио је да земља располаже довољним производним капацитетима да истовремено задовољи домаће потребе и испуни договорене обавезе према страним купцима.
„Обим производње довољан је да у потпуности задовољи домаћу потражњу и омогући извоз на светско тржиште у предвиђеним количинама“, навео је Новак.
Одлука руске владе уследила је након телефонског разговора Путина и Трампа 9. октобра, током којег су двојица председника постигла договор о испорукама руских нафтних деривата ради ублажавања несташице и високих цена горива на међународном тржишту.
Трамп је објавио да ће Русија одмах испоручити више од 300.000 тона дизела америчком и светском тржишту, након чега би током новембра требало да уследи испорука додатних 500.000 тона, а затим још милион тона.
Амерички председник најавио је и могућност испоруке додатна три милиона тона дизела у наредном периоду, у зависности од стања руских рафинерија и њихових производних капацитета.
Истовремено, америчко Министарство финансија привремено је ублажило санкције које су ограничавале трговину руским дизел-горивом. Канцеларија за контролу стране имовине (OFAC) издала је дозволу којом су одређене трансакције, испоруке и увоз руског дизела омогућени до 7. априла 2027. године.
Руске власти су претходно продужиле забрану извоза дизела до краја октобра како би стабилизовале домаће тржиште, обезбедиле довољне количине горива и спречиле поремећаје у снабдевању.
Нова одлука омогућава делимично обнављање извоза пре истека раније утврђеног рока, при чему је Москва нагласила да испоруке иностранству неће угрозити снабдевање руских потрошача.
Новак је позитивно оценио америчке кораке усмерене на стабилизацију светског енергетског тржишта и обнављање нормалне трговине енергентима.
Договор Москве и Вашингтона долази у тренутку озбиљних поремећаја на глобалном тржишту нафте и нафтних деривата, изазваних ратним сукобима на Блиском истоку, ограничењима у прерађивачким капацитетима и проблемима у међународним ланцима снабдевања.
Високе цене дизела посебно погађају амерички транспортни сектор, пољопривреду и логистику, што ствара додатни притисак на администрацију у Вашингтону уочи конгресних избора заказаних за 3. новембар.
Међутим, договор је изазвао оштре критике украјинског руководства. Председник Украјине Владимир Зеленски оценио је да ублажавање санкција омогућава Русији додатне приходе који би могли бити искоришћени за финансирање рата.
Поједини енергетски аналитичари истовремено упозоравају да повећање испорука руског дизела не мора значајније да снизи светске цене, јер основни проблем представљају недостатак прерађивачких капацитета и поремећаји у снабдевању.
Ипак, одлука Москве и Вашингтона представља значајну промену у досадашњем режиму ограничења трговине руским енергентима и показује спремност две земље да, упркос политичким и војним супротстављањима око Украјине, постигну конкретне економске договоре у области енергетике.
