Увоз сирове нафте у Кину, највећег светског увозника нафте, пао је у априлу за чак 20 одсто у односу на исти период прошле године, показују најновији подаци кинеске царине.Главни разлог пада је дуготрајна криза у Ормуском мореузу и поремећаји у снабдевању са Блиског истока, одакле Кина увози око половине укупне сирове нафте.Због нестабилности у снабдевању, кинеске власти почеле су да уводе строже контроле извоза рафинисаних нафтних производа, укључујући бензин и авионско гориво, како би заштитиле домаће тржиште и спречиле несташице.Последице су већ видљиве — извоз рафинисаних нафтних производа у априлу пао је на најнижи ниво у скоро десет година и био је око трећину мањи него у марту.Подаци компаније Kpler, која прати светски бродски саобраћај, показују да је поморски увоз нафте у Кину пао на најнижи ниво од јула 2022. године.Енергетски аналитичари упозоравају да би наставак кризе у Персијском заливу и могуће даље затварање Ормуског мореуза могли озбиљно да угрозе кинеску економију и изазову нови глобални раст цена нафте и горива.Кина последњих месеци убрзано покушава да пронађе алтернативне изворе снабдевања и повећа стратешке резерве енергената због страха од шире енергетске кризе.
КИНУ ПОГОДИО ОЗБИЉАН УДАР: Нагло пао увоз нафте због кризе у Ормуском мореузу
