Irak je započeo izvoz nafte na svetska tržišta preko Sirije, u pokušaju da zaobiđe ozbiljne poremećaje u Persijskom zalivu i zatvaranje strateški važnog Ormuskog moreuza.
Prema zvaničnim podacima, prve pošiljke nafte i derivata već su krenule kopnenim putem, cisternama koje prolaze kroz sirijsku teritoriju ka mediteranskim lukama, odakle se dalje transportuju tankerima ka globalnim kupcima. (Agência de Notícias Brasil-Árabe)
Ključna tačka ovog novog izvoznog pravca je luka Banjijas na Mediteranu, gde se iračka nafta utovara na brodove za dalji transport. Ovaj koridor ponovo je aktiviran nakon više od jedne decenije, zahvaljujući otvaranju graničnih prelaza između dve zemlje. (Anadolu Ajansı)
Razlog za ovu odluku leži u teškoj situaciji na Bliskom istoku, gde su sukobi doveli do blokade tradicionalnih izvoznih ruta. Irak, čija ekonomija u velikoj meri zavisi od nafte, bio je prinuđen da hitno pronađe alternativne pravce kako bi održao prihode. (Agência de Notícias Brasil-Árabe)
Prema podacima, državna kompanija za trgovinu naftom već je ugovorila izvoz oko 650.000 tona goriva mesečno ovim putem, dok se očekuje postepeno povećanje obima isporuka. (شفق نيوز)
Ipak, stručnjaci upozoravaju da ovaj način transporta ima svoja ograničenja. Prevoz cisternama je skup i logistički složen, pa trenutno omogućava izvoz relativno malih količina u poređenju sa prethodnim kapacitetima Iraka. (The Daily Star)
Uprkos tome, ovaj potez predstavlja važan korak ka diversifikaciji izvoznih ruta i jačanju saradnje između Bagdada i Damaska, dok se region suočava sa jednom od najvećih energetskih kriza u poslednjim godinama.
