Безбедност аутономних таксија поново је под знаком питања након што је компанија Вејмо, која је у власништву Гуглове матичне компаније Алфабет, најавила велики опозив хиљада самовозећих возила у Сједињеним Америчким Државама.
Опозив обухвата скоро 3.800 возила која користе пету и шесту генерацију Вејмових система за аутономну вожњу. Разлог је софтверски пропуст који би могао да доведе до тога да роботакси уђе на поплављене путеве, што представља озбиљан безбедносни ризик.
Проблем је посебно привукао пажњу након инцидента који се догодио 20. априла у Сан Антонију, када је празно Вејмо возило ушло на поплављени пут и било однето у поток.
Компанија је након тога привремено обуставила услугу у Сан Антонију и саопштила да ће се рад наставити када софтверско ажурирање буде у потпуности спроведено.
Из Вејма поручују да су већ уведене додатне мере за смањење ризика, укључујући ограничење приступа возила областима у којима постоји опасност од бујичних поплава.
Овај случај додатно појачава питања о поузданости и безбедности аутономних такси услуга. Током последњих годину дана забележено је више озбиљних поремећаја у раду самовозећих возила, што је појачало сумње у спремност ове технологије за масовну употребу.
У априлу је велики прекид у раду роботаксија Аполо Го у кинеском Вухану, према извештајима, оставио најмање 100 самовозећих аутомобила заглављених у саобраћају. У децембру 2025. године, велики нестанак струје у Сан Франциску изазвао је шире проблеме у раду Вејмових возила широм града.
Вејмо тренутно послује само у Сједињеним Америчким Државама, али компанија планира ширење на Велику Британију и Јапан. Управо зато овај опозив долази у осетљивом тренутку, јер би могао да утиче на поверење јавности и регулатора у аутономну вожњу.
Додатни притисак ствара и конкуренција, пошто је Илон Маск недавно најавио да је Тесла у априлу започела производњу сопственог аутономног роботаксија Сајберкеб, чије се комерцијално увођење очекује 2027. године.
Случај Вејма показује да самовозећа возила, упркос огромном технолошком напретку, и даље носе озбиљне изазове. Док компаније најављују ширење роботакси услуга, сваки нови инцидент отвара исто питање: да ли је технологија заиста довољно спремна за путеве пуне непредвидивих ситуација.
