Кинеска компанија Линглонг најавила је проширење производње у Зрењанину на 70 хектара, а нови погон могао би да запосли између 400 и 800 радника, рекао је градоначелник Зрењанина Симо Салапура за Бизнис.рс.
У тој фабрици за производњу гума, према његовим речима, већ ради 2.500 људи.
“Линглонг је потписао протокол о проширењу на 70 хектара и тренутно су њихови бизнис планови на разматрању у Развојној агенцији Србије, после чега ће бити донета одлука како и на који начин ће се у ту инвестицију ући”, рекао је Салапура.
Земљиште на којем планирају проширење у оквиру индустријске зоне Југоисток налази се у власништву града Зрењанина, а кинески инвеститор очекује и одређени износ државних субвенција за ново улагање.
Потпредседник Линглонг Групе Сун Сонгтао изјавио је прошлог месеца да компанија планира улагање од 645 милиона долара у оквиру друге фазе пројекта фабрике у Зрењанину, која обухвата изградњу “зеленог индустријског ланца од производње пнеуматика до рециклаже”.
Субвенције дате компанији Линглонг за иницијално улагање износиле су око 70 милиона евра, уз уступање око 100 хектара земље, па се процењује да су укупна давања премашила 80 милиона евра.
Производња у фабрици је почела 2024. године, а крајем прошле су Сједињене Америчке Државе обуставиле увоз гума произведених у Линглонгу у Србији због доказа о коришћењу прислиног рада. Више организација за заштиту људских права у Србији упозоравале су на исто поступање, али без реакције државних и правосудних органа.
Салапура је навео да би проширење производње компаније Линглонг било веома значајно јер би се на тај начин отворила нова радна места на којима би могли да се запосле радници који остају без посла, одласком компаније Драxлмаиер.
“Драxлмаиер је донео одлуку пре годину дана да ће селити своје погоне из Србије, што је мањи део њиховог ширег плана одласка из Европе. Они то нису урадили преко ноћи већ плански, са добрим програмима када су у питању отпремнине које су скоро двоструко веће од минимума који предвиђа закон”, рекао је Салапура.
Додао је да је Влада Србије неколико пута преговарала са менаџментом компаније о останку, али је њихова стратешка одлука била да одлазе из Србије, а затим из Европе.
Прошле године је компанија Драxлмаиер на нивоу групације отпустила 7.500 радника, од тога је било 400 из Зрењанина. Ове године у јуну одлази још 400 и крајем децембра и почетком јануара следеће године компанија напушта Србију.
Реч је о укупно 1.800 запослених колико је било у фабрици у Зрењанину, прецизирао је градоначелник.
Салапура је рекао да је прва група од 400 људи који су остали без посла у Драxлмаиеру већ се запослила код других послодаваца.
Навео је да је “врло значајно покретање чешког дистрибутивног складишта компаније ЈУСДА Еуропе у делу погона Драxлмаиера и проширење Линглонга које ће омогућити да се тај вишак радника упосли”.
Што се тиче планова за развој пословања новог инвеститора из Чешке, Салапура је казао да је сарадња са Беохемијом само први корак и да постоји потенцијал да се оствари сарадња компаније ЈУСДА Еуропе у области логистике и дистрибуције и са Линглонгом.
Као велики потенцијал у привлачењу улагања и привредном развоју навео је будући аутопут Београд-Зрењанин-Нови Сад за који су на две локације већ почели припремни радови, али и реконструкцију железничке пруге која пролази кроз град.
