Хрватска компанија “Јадрански нафтовод” (ЈАНАФ) је саопштио да је на терминалу Омишаљ почело прихватање терета сирове нафте за потребе мађарске МОЛ групе. Како наводе, до априла ће стићи укупно осам танкера намењених корисницима МОЛ групе, а сви танкери превозе нафту која не потиче од Руске Федерације.
ЈАНАФ наглашава да је компанија “још једном пред својим партнерима потврдила како је гарант сигурности снабдевања енергијом у овом делу Европе”. Међутим, из ове компаније није саопштено по којој цени ће нафта бити испоручена, али је познато да је вишеструко скупља од оне која би била допремљена нафтоводом “Дружба”.
“Као стратешки енергетски хаб Европске уније и једини сигуран правац снабдевања сировом нафтом за средишњу Европу, ЈАНАФ је спреман да задовољи све годишње потребе рафинерија у Словачкој и Мађарској”, истиче се у саопштењу, а преноси РТ.
Ово је иначе изнуђени потез, којом Европска комисија и Кијев по ко зна који пут покушавају да натерају Мађарску и Словачку да јефтинију руску нафту и транспорт “Дружбом”, замене скупљим горивом које ће им стизати преко Хрватске, тако да ће више плаћати и нафту и транзитне таксе.
Украјина је недавно блокирала испоруку руске нафте за Мађарску и Словачку преко нафтовода “Дружба”.
Такође, испоруке долазе у тренутку напетости између Загреба, Будимпеште и Братиславе, пошто су Мађарска и Словачка тражиле хитан транспорт руске нафте преко Хрватске, позивајући се на изузетке из санкција Европске уније. Хрватска влада је тај захтев одбила, инсистирајући на испоруци искључиво неруске нафте, уз напомену да Јадрански нафтовод са капацитетом од 15 милиона тона годишње може у потпуности покрити потребе обе земље.
Словачки премијер Роберт Фицо и мађарски званичници критикују цене транспорта преко Хрватске и наводе да су оне вишеструко више него преко руске руте.
Нафтовод “Дружба” више пута је био мета терористичких напада Украјинаца. Од 27. јануара ниједна кап нафте није потекла преко “Дружбе”, најпре због оштећења, а затим због тога што Кијев не дозвољава транзит преко нафтовода.
Мађарска и Словачка су након обустава испорука преко “Дружбе” посегле за стратешким резервама, како би одржале рад рафинерија.
Такође, ЈАНАФ је недавно саопштио да је 20. фебруара добио продужење лиценце Канцеларије за контролу стране имовине (ОФАК) Министарства финансија Сједињених Америчких Држава, којом се омогућава наставак транспорта нафте у оквиру уговора са Нафтном индустријом Србије. Лиценца важи до 20. марта.
