Европска комисија тражи од земаља чланица да размотре смањење потрошње нафте и гаса, посебно у транспортном сектору, како би се припремиле за “дуготрајне поремећаје у снабдевању због рата у Ирану”, преноси “Политико”.
Овај захтев, који је поднео шеф ЕУ за енергетику Дан Јергенсен, одражава страхове да сукоб у Персијском заливу прераста из проблема са ценама у потпуну кризу снабдевања енергентима, са озбиљним последицама по глобалну економију.
У писму националним министрима енергетике, Јергенсен је рекао да националне владе треба да размотре “добровољне мере штедње потрошње са посебном пажњом на транспортни сектор”.
То би могло да значи да владе траже од грађана да мање возе или мање користе авио-саобраћај како би сачували гориво за важније сврхе, као што се већ дешава у неким азијским земљама. Европски министри енергетике одржаће хитан састанак у уторак како би разговарали о томе како да се позабаве енергетском кризом.
У свом писму, Јергенсен је рекао да се европски транспортни сектор суочава са растућим трошковима и несташицом залиха због великог ослањања индустрије на Персијски залив, на који се ЕУ ослањала за преко 40 процената увоза млазног горива и дизела.
“Државе чланице треба да се уздрже од предузимања мера које могу повећати потрошњу горива, ограничити слободан проток нафтних деривата или обесхрабрити производњу у рафинеријама у ЕУ”, рекао је Јергенсен.
За сада, европске земље још увек нису примениле мере за штедњу потрошње, које су биле главни део нафтних криза 1970-их, када су владе увеле рационализацију бензина и “недеље без вожње”.
Међународна агенција за енергију је већ изнела листу предлога за смањење потражње овог пута, укључујући подстицање рада од куће и смањење ограничења брзине на ауто-путевима.
Писмо долази усред опадања поверења да ће рат у Ирану брзо бити завршен, што дугорочне несташице чини вероватнијим.
