Španija je započela preliminarne razgovore sa Turskom o mogućoj nabavci borbenih aviona pete generacije KAAN, što predstavlja značajan zaokret u vojnoj strategiji Madrida. (Army Recognition)
Prema navodima turskih i španskih medija, španske vlasti sve više pokazuju rezervu prema američkom programu F-35, pre svega zbog zavisnosti od američkih softverskih sistema, logistike i kontrole održavanja. (Army Recognition)
Generalni direktor kompanije Turkish Aerospace Industries Mehmet Demiroglu potvrdio je da su razgovori već pokrenuti na nivou dve države i da se razmatra model saradnje koji bi uključivao i transfer tehnologije, kao i učešće španske industrije u razvoju i održavanju aviona. (Army Recognition)
Španija trenutno pokušava da reši problem zastarele flote aviona F/A-18 Hornet i Harjer, dok evropski program FCAS kasni i ne očekuje se da bude operativan pre 2040. godine. Zbog toga Madrid traži privremeno, ali i dugoročno rešenje za modernizaciju svog vazduhoplovstva. (Army Recognition)
Turski KAAN je prvi put poleteo 2024. godine i predstavlja jedan od najambicioznijih projekata turske vojne industrije. Ankara ga predstavlja kao avion koji omogućava veću nacionalnu kontrolu nad sistemima, naoružanjem i elektronskim ratovanjem u odnosu na zapadne konkurente. (Army Recognition)
Analitičari ocenjuju da bi eventualni dogovor između Španije i Turske mogao značajno da promeni odnose unutar NATO-a i evropskog tržišta vojne avijacije, posebno u trenutku kada više evropskih država preispituje zavisnost od američke vojne tehnologije.
