Француска компанија Мистрал АИ брани употребу вештачке интелигенције у војне сврхе, одбацујући критике које долазе из Ватикана и истичући да Европа мора да развија сопствене капацитете у овој области због све већих безбедносних изазова.
Директор и суоснивач Мистрала Артур Менш реаговао је на упозорења папе Лава XIV, који је у својој енциклици позвао на строжу контролу вештачке интелигенције и постављање јасних етичких граница, посебно када је реч о њеној употреби у ратовању.
Папа је упозорио да се смртоносне одлуке никада не смеју препустити системима вештачке интелигенције и оценио да свет све више клизи у културу силе, у којој мир више не изгледа као одговорност, већ као кратак предах између сукоба.
Менш је, међутим, поручио да Европа не може да игнорише чињеницу да њени ривали и противници већ користе вештачку интелигенцију. Према његовим речима, док год постоје претње, Европа мора да има сопствене способности како не би зависила од других.
Ова расправа долази у тренутку када Мистрал припрема нови дата центар у Француској, са рачунарским капацитетом од 10 мегавата, чије се пуштање у рад очекује у трећем кварталу 2026. године. Пројекат је део ширег инвестиционог програма вредног четири милијарде евра, усмереног на јачање европске инфраструктуре и такозване суверене вештачке интелигенције.
Компанија већ сарађује са одбрамбеним сектором, а уговори повезани са војском тренутно чине између 10 и 15 одсто њених прихода. Активни аранжмани постоје са оружаним снагама Француске, Сингапура и Луксембурга.
Мистралова платформа омогућава обраду и повезивање великих количина података из различитих извора, што компанија представља као корисно за војне штабове и тактичку координацију.
Посебну пажњу изазива могућност да мањи модели вештачке интелигенције у будућности буду интегрисани у војну опрему, укључујући беспилотне системе, што додатно отвара питање границе између технолошког развоја, безбедности и етичке контроле.
Мистрал је недавно најавио и петогодишње партнерство са Ербасом, које ће обухватити сарадњу са одбрамбеним операцијама тог европског ваздухопловног гиганта.
