Норвешка брани одлуку да укине извозне дозволе повезане са испоруком поморског ракетног система Малезији, наводећи да ће продаја најосетљивијих одбрамбених технологија убудуће бити ограничена само на савезнике и најближе партнере.
Ова одлука зауставила је испоруку система Naval Strike Missile и компоненти лансера који су били намењени малезијском програму приобалних борбених бродова, што је изазвало оштар протест Куала Лумпура.
Малезијски премијер Анвар Ибрахим упозорио је да такав потез може озбиљно да наруши поверење у европске добављаче одбрамбене опреме, посебно ако се већ потписани уговори могу једнострано поништавати.
Норвешка страна саопштила је да је пооштрила контролу извоза одбрамбене технологије због великих промена у безбедносном окружењу у Европи и свету последњих година.
„Извоз неких од најосетљивијих норвешких одбрамбених технологија биће ограничен на наше савезнике и најближе партнере“, наведено је у објашњењу одлуке.
Истовремено је поручено да је жалосно што ова мера погађа Малезију.
Малезија је још 2018. године потписала уговор за набавку противбродског ракетног система NSM са норвешком компанијом Kongsberg Defense & Aerospace. Ракете су требало да буду уграђене у нову класу малезијских приобалних борбених бродова, у оквиру ширег програма модернизације морнарице.
Анвар Ибрахим је изјавио да је током телефонског разговора са норвешким премијером Јонасом Гаром Стореом изнео снажан протест Малезије. Према његовим речима, одлука Ослa угрожава оперативну спремност малезијске морнарице и доводи у питање поузданост европских партнера.
„Уговори нису конфете које се могу расипати на тако произвољан начин“, поручио је Анвар.
Он је додао да, ако европски одбрамбени добављачи задржавају право да без последица одустану од договора, њихова вредност као стратешких партнера практично нестаје.
Норвешко министарство спољних послова навело је да је премијер Сторе током разговора објаснио разлоге за ову одлуку малезијском премијеру.
И поред ограничења, Норвешка тврди да веома цени односе са Малезијом и да очекује наставак сарадње и конструктивног дијалога са властима у Куала Лумпуру.
Малезија је већ платила 95 одсто вредности уговора, а сада разматра правне могућности и потенцијалне захтеве за надокнаду штете због отказане испоруке.
